নৌ-রুটে ফেরি স্বল্পতা, পাটুরিয়ায় ১০ কিমি যানজট
ফেরি স্বল্পতায় শুক্রবার ভোর থেকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটে দেখা দিয়েছে তীব্র যানজট।
ফেরি স্বল্পতায় শুক্রবার ভোর থেকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটে দেখা দিয়েছে তীব্র যানজট। ঘাটের ১০ কিলোমিটার এলাকায় আট শতাধিক ফেরি এখন পারাপারের অপেক্ষায়।
ফেরি স্বল্পতার পাশাপাশি ঘাটের বেসিনে দেখা দিয়েছে নাব্যতা সংকট।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোশেন-বিআইডব্লিউটিসির আরিচা অফিসের ডিজিএম জিল্লুর রহমান সমকালকে এসব তথ্য নিশ্চিত করে বলেন, ট্রাকের দীর্ঘ সারি পাটুরিয়া-ঢাকা মহাসড়কের আরপাড়া পর্যন্ত প্রায় ৭ কিলোমিটার ও আরিচা-ঢাকা মহাসড়কের উথলীর মোড় পর্যন্ত ৩ কিলোমিটার এলাকা ছাড়িয়ে গেছে।
বিআইডব্লিউটিসির আরিচা অফিসের নির্বাহী প্রকৌশলী রুবেলুজ্জামান সমকালকে জানান, এ নৌ-রুটে চলাচলরত ১৮টি ফেরির মধ্যে আমানত শাহ ও মাধবীলতাসহ ৩টি ফেরি বিকল হয়ে মেরামতের জন্য পাটুরিয়া ভাসমান কারখানায় পড়ে থাকায় ১৫টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারপার করা হচ্ছে।বুধবার সকাল থেকে পাটুরিয়ায় ৫ নম্বর ঘাট বন্ধ থাকায় গত তিন ধরে ঘাট এলাকায় তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়েছে।
এছাড়া শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌরুটে ফেরি চলাচল ব্যাহত হওয়ায় ওই রুটের যানবাহন দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ঘাট দিয়ে পারাপার হওয়ায় চাপ বাড়ছে।
বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ অগ্রাধিকার ভিত্তিতে যাত্রীবাহী বাস ও কোচ পারাপার করায় পণ্যবাহী ট্রাক চালকদের ২-৩ দিন করে ঘাটেই পড়ে থাকতে হচ্ছে।
সিলেট থেকে ছেড়ে আসা বরিশালগামী ট্রাকচালক নয়ন মোল্লা বলেন, ‘আমি বুধবার বিকেল ৫টার দিকে ঘাটে আসছি। কিন্তু শুক্রবার সকাল পার হয়ে যাইতেসে। কিন্তু ট্রাক নিয়া পার হতে পারি নাই।’
বিআইডব্লিউটিসির নির্বাহী প্রকৌশলী রুবেলুজ্জামান বলেন, ‘এ নৌ-রুটে চলাচলরত বেশির ভাগ ফেরি দীর্ঘ দিনের পুরানো। এ ফেরিগুলো প্রতিদিনই কম বেশি মেরামত করতে হয়। এ কারণে এ নৌ-রুটে ফেরি স্বল্পতা দেখা দিয়েছে। ঘাট এলাকায় প্রতিদিন তীব্র যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে।